编者按:据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站6月20日报道,白俄罗斯巴拉诺维奇市第558航空修理厂发言人近日宣布,越南军事代表团在今年5月访问该厂时表达了购买储存在这里的18架二手苏-30K多用途战斗机的意愿。

这批18架简化配置型苏-30K由俄罗斯伊尔库茨克航空制造厂生产,在1997-1999年间以“过渡机型”的形式供应给印度,作为履行1996年签署的印度大量采购苏-30MKI战斗机合同的第一阶段。

后来根据印俄双方在2006年签署的一项新销售合同,俄方在2007-2009年间又向印方供应了18架完全配置型的苏-30MKI,替换此前的18架简配型苏-30K。随后,这批在印度编号为SB001-SB018的苏-30K被退还给了俄罗斯生产商。但是这批退回的苏-30K一直没有在俄境内现身。

据一位来自俄罗斯航空工业领域的消息人士透露,伊尔库特公司之所以要将印度退还的18架苏-30K多用途战斗机储存在白俄罗斯境内,而不是运回俄罗斯,主要是为了逃避相应的关税。

据俄罗斯《生意人报》报道,俄方已就出售这批二手战机向越南提出了谈判建议。据悉,俄方计划以最低2.7亿美元的价格脱手上述18架苏-30K(战机单价约1500万美元,其余资金为升级费用),报价远低于全新苏-30的售价。

除越南外,苏丹和白俄罗斯两国也表达了购买这批二手苏-30的意愿。不过,俄罗斯财政部已明确拒绝向白俄提供用于采购这些战斗机的贷款。同时,俄越两国目前已就启动谈判进程采取了实际的举措,而苏丹则仅是被作为备选谈判对象。

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越南籍船舶在海南海域沉没 14名船员获救

6月20日6:50,八所海上搜救分中心接新港边防派出所电话报警称:越南籍货船“南龙01”轮在八所港锚地翻沉,13名船员被过往渔船救起,1名船员落水后失踪,请求八所海上搜救分中心救助。

接到险情报警后,八所海上搜救分中心立即进一步核实险情,并启动海上搜救应急预案。经初步核实,19日约21时,越南籍船舶“南龙01”在前往海口的途中突遇大风大浪雷雨天气,船舶瞬间翻沉,情况紧急无法发出求救信号。约20日6时,13名船员被过往渔船“乐东30102”和“粤雷渔54201”救起。针对该起险情,分中心派出了“海巡1813”“八港拖四”“八港拖六”“八港拖七”轮前往事故水域搜寻落水船员,并检查核实沉船水域是否出现有溢油污染情况。

20日约8时,1名落水船员被过往渔船安全救起,至此,船上全部14名人员被全部获救,并经核实,海上无溢油污染情况。目前,事故原因正在调查当中。

八所海事局温馨提示:进入6月份来,八所辖区经常出现大风大雨大浪的恶劣天气,望水上生产作业船舶和过往船舶注意关注天气预报,时刻做好应急准备工作。




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