实拍:探秘京沪高铁列车生产基地(高清组图)

目前,京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验,6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。近日,记者率先赴南车青岛生产基地,揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。图为2011年5月26日,南车青岛生产基地,车间内正在制造的车头已经有模有样。郭铁流 摄 图片来源:CFP视觉中国

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目前,京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验,6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。近日,记者率先赴南车青岛生产基地,揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。图为2011年5月26日,南车青岛生产基地,CRH380A动车组,工作人员正铺设地胶,商务车厢位于第3节车厢,内设24个红色可躺、可旋转软席坐椅。每个坐椅都配有电视、小桌板、电源插座、阅读灯等设备。车厢内设有“服务呼叫显示屏”,旅客可及时获得乘务员的帮助。郭铁流 摄 图片来源:CFP视觉中国

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目前,京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验,6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。近日,记者率先赴南车青岛生产基地,揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。图为2011年5月26日,南车青岛生产基地,长客动车VIP车厢的小型餐车。郭铁流 摄 图片来源:CFP视觉中国

实拍:探秘京沪高铁列车生产基地(高清组图)

目前,京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验,6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。近日,记者率先赴南车青岛生产基地,揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。图为2011年5月26日,南车青岛生产基地。郭铁流 摄 图片来源:CFP视觉中国

实拍:探秘京沪高铁列车生产基地(高清组图)

目前,京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验,6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。近日,记者率先赴南车青岛生产基地,揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。图为2011年5月26日,南车青岛生产基地,CRH380A动车组VIP 车厢卫生间。郭铁流 摄 图片来源:CFP视觉中国

实拍:探秘京沪高铁列车生产基地(高清组图)

目前,京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验,6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。近日,记者率先赴南车青岛生产基地,揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。图为2011年5月26日,南车青岛生产基地,CRH380A动车组VIP 观光区紧邻司机室,全车共设2个VIP观光区。车厢内设有“电子幕帘”,旅客按动按钮后,玻璃的水雾层立即消失,旅客可以观看司机驾驶列车,并以司机的视角观看列车运行。郭铁流 摄 图片来源:CFP视觉中国

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目前,京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验,6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。近日,记者率先赴南车青岛生产基地,揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。图为2011年5月26日,南车青岛生产基地。郭铁流 摄 图片来源:CFP视觉中国

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